Administra tu Blog

¡Crea tu Blog Ya! Fácil y Gratis

Argelaguer Vall del Llierca
Uniò Argelagense Informació Municipal

El Blog de Leningrad Garrotxa Olot: Argelaguer - Tortellà - Montagut i Oix - Sales de Llierca - Sant Jaume de Llierca

14/12/2007 GMT 1

El secretari ferotge

lejarza @ 09:43

El secretari ferotge.- El secretari d'estat d'Infraestructures,Alvarez la Ministra TP Ferro Fomento Publicidad TP-Ferro ACS Víctor Morlán,va fer una defensa a ultrança de la seva superior, la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, davant els atacs que ha sofert des de múltiples sectors catalans. «El clima contra la ministra és inacceptable», va dir seriosament i va afegir que «ha estat criticada injustament i immerescudament». De fet, gran part de l'exposició de Morlán van consistir en demostrar l'augment de les inversions fetes a Catalunya durant el mandat del 2005 a 2008 en contraposició al de 2000-2004. Segons els pressupostos d'inversions a Catalunya en infraestructures que va mostrar, l'augment del període actual respecte el passat ha estat del 59,24 per cent a Catalunya i del 20,42 per cent. «Aquestes xifres són gràcies a ella», Morlán.

Comentarios
VALL DEL LLIERCA Cap Argelaguer: Sales de Llierca, Sant Jaume de Llierca, Montagut i Oix, Tortellà. VALL D'HOSTOLES Cap Les Planes d'Hostoles: Sant Feliu de Pallerols, Sant Aniol de Finestres. ÁMBIT DE BESALÚ Cap Besalú: Beuda, Maia de Montcal, Sant Ferriol. CONCA ALTA DEL FLUVIÁ Cap Olot: Castellfollit de la Roca, Les Preses, Riudaura, Sant Joan les Fonts, La Vall de Bianya, La Vall d´en Bas, Mieres, Santa Pau.

Comentarios(3) »

  1. EL MAL SERVICIO DE RENFE

    Aumentos abusivos
    Josep M. Loste
    Portbou

    Es muy grave el aumento de precios del transporte público cara al 2009. Es un verdadero insulto a la ciudadanía que el incremento de precios de los trenes de Renfe casi triplique el IPC. Es inaceptable que los trenes que han de coger más del 90% de los usuarios aumenten un 6,28% el de Cercanías y un 5% los regionales, mientras que el tren de la plutocracia, el AVE, tiene un aumento inferior al 4%. Esta decisión política tan antisocial también es terriblemente insostenible y favorece la prepotente dictadura del vehículo privado. De hecho, el problema de fondo es la mala financiación del transporte público, la falta de voluntad política de nuestros gobernantes para entender que el transporte ferroviario es algo básico y estratégico, como la educación, la sanidad o los servicios sociales. Propongo un recargo en los carburantes exclusivamente para financiar el transporte público.

    Un trayecto muy duro
    Enric Vinyes
    Barcelona

    Antes de usar la línea Barcelona-Puigcerdà, hay que cargarse de paciencia para soportar las más de tres horas de trayecto, normalmente con algún retraso. Siendo consciente de ello, me aventuré a ir a la Cerdanya en tren. Sabía que iría muy lleno, y para poderme sentar tuve que optar por uno de los últimos vagones, pese a saber que en Vic tendría que cambiarme. El trayecto empezó bien, pero cuando llevaba 45 minutos empe- cé a notar lo duros e incómodos que eran los asientos del vagón, un convoy de Cercanías estándar. Pensé que cuando cambiara de vagón en Vic la cosa mejoraría y podría descansar las dos horas restantes en un vagón de los antiguos, con butacas azules, sucias y viejas, pero cómodas. Por desgracia, al llegar a Vic me desengañé y vi que tendría que pasar dos horas en unos asientos dise- ñados para trayectos de Cercanías y no pensados para viajes largos. Es vergonzoso cómo las autoridades se inhiben de todo lo que pasa en esta línea. Pido a los políticos que la pró- xima vez que vayan a la Cerdanya lo hagan en este tren y comprueben el dolor de espalda que causa hacerlo.

    EL MAL SERVICIO DE RENFE | 29-12-2008 - 09:58:56 GMT 1 #

  2. Comencen a construir el túnel de més de 1.700 metres del TAV a Figueres :

    Ha de travessar el puig de les Basses, on es fa la presó, i el tram fins a Borrassà costarà 77 milions

    MAR VICENTE. Figueres
    L'empresa pública Adif, que depèn del Ministeri de Foment, ha començat a construir el túnel del TAV a Figueres, que travessarà el puig de les Basses, on es fa la presó. L'obra té una longitud de 1.750 metres i es fa al nord del terme municipal figuerenc. De fet, la boca nord del túnel comença just on acaba la via construïda per TF Ferro des de Llers fins a Perpinyà. Les feines prèvies de preparació d'aquesta obra van començar fa setmanes, i a principi de novembre la boca del túnel ja estava senyalitzada. El túnel forma part del tram que va de Figueres a Borrassà, que també inclou cinc viaductes, i que costarà uns 77 milions d'euros.

    Comencen a construir el túnel de més de 1.700 metres del TAV a Figueres | 06-01-2009 - 17:41:01 GMT 1 #

  3. La Neu dels Reigs Mags :

    El Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) ha actualitzat la informació relativa a la fase d'alerta del pla Neucat, que va activar dilluns, ja que segons les darreres informacions del Servei Meteorològic de Catalunya (SMC) les precipitacions en forma de neu es poden generalitzar a gairebé totes les comarques fins a les set de la tarda. El Servei Català de Trànsit també informa que, en aquests moments, hi ha una dotzena de carreteres amb problemes per la neu, en cinc de les quals és obligatori circular amb cadenes i a set més cal conduir amb molta precaució per les plaques de gel i la neu. Les carreteres afectades són al Ripollès, al Berguedà, a Osona, a la Vall d'Aran i a la Selva.

    Les nevades seran molt probables a l'Alt Camp, Alt Penedès, Baix Camp, Baix Llobregat, Baix Penedès, Barcelonès, Garraf, Tarragonès i Vallès Occidental. D'altra banda, seran probables a l'Alt Urgell, Alta Ribagorça, Anoia, Bages, Baix Empordà, Berguedà, Cerdanya, Conca de Barberà, Garrigues, Garrotxa, Gironès, Maresme, Osona, Pallars Jussà, Pallars Sobirà, Pla de l'Estany, Priorat, Ribera d'Ebre, Ripollès, Segarra, Selva, Solsonès, Urgell, Val d'Aran i Vallès Oriental.

    A partir de les set de la tarda la probabilitat de nevades serà superior al 70% a l'Alt Camp, Alt Penedès, Baix Camp, Baix Llobregat, Baix Penedès, Barcelonès, Garraf, Tarragonès i Vallès Occidental. A més, ho serà d'entre el 30 i el 70%, a l'Anoia, Bages, Berguedà, Conca de Barberà, Garrigues, Maresme, Osona, Priorat, Ribera d'Ebre, Segarra, Solsonès, Urgell i Vallès Oriental.

    D'altra banda, s'esperen gruixos de neu d'entre dos i cinc centímetres en general tot i que, puntualment, podrien acumular-se fins a deu centímetres. La neu podria baixar fins el nivell del mar al litoral nord i al llarg de la tarda també al litoral central i sud. A més, la neu podria quallar per sota dels 300 metres, amb més probabilitat a les zones interiors. L'episodi de neu continuarà fins el dia 9 de gener.

    Davant d'aquestes prediccions, el director general de Protecció Civil, Josep Ramon Mora, recomana extremar les precaucions i evitar desplaçaments innecessaris.

    El Servei Català de Trànsit informa que, en aquests moments, hi ha un total de dotze carreteres amb problemes per la neu, en cinc de les quals és obligatori circular amb cadenes i a les set restants cal conduir amb molta precaució per les plaques de gel i neu.

    Les carreteres afectades es troben al Ripollès, al Berguedà, a Osona, a la Vall d'Aran i a la Selva. En aquest sentit calen cadenes a la C-28, al refugi d'Ares; a la N-260 a Vallfogona de Ripollès es demana precaució; a la C-25, a Sant Hilari Sacalm i a la C-16, entre la Nou de Berguedà i Berga, es recomana circular amb precaució per les plaques de gel i neu.
    Vall del Llierca, Argelaguer 6 de enero de 2009

    La Neu dels Reigs Mags | 06-01-2009 - 17:55:21 GMT 1 #

Dejar un Comentario


<a href> <em> <blockquote> <strong> <cite> <code> <ul> <li> <dl> <dt> <dd>