"Soy Benedicto XVI" La Iglesia de España estrena buscador
"Soy Benedicto XVI"...La Iglesia de España estrena buscador en Internet.-El periodista e informático Carlos Mencos ha creado el buscador
'Buigle' www.buigle.com para ayudar a financiar las actividades de la Iglesia Católica de España con los ingresos. 'Buigle' es una herramienta para realizar búsquedas por Internet del estilo de Google. De hecho, utiliza la misma tecnología y, por tanto, no existe ninguna diferencia en los resultados de la búsqueda. La novedad, explican en su página web, reside en el destino de los ingresos publicitarios, ya que las ganancias generadas por la publicidad se entregarán "íntegramente" como donativo para el sostenimiento de las actividades de la Iglesia Católica. La iniciativa surge tras la modificación del sistema de financiación de la Iglesia de España "como una herramienta más para ayudar a la autofinanciación y así lograr la nula dependencia de los Poderes Políticos de turno". Las nuevas tecnologías avanzan y la Iglesia no desea quedarse atrás. El papa "Soy Benedicto XVI" ha decidido enviar mensajes de texto a los móviles de los jóvenes católicos que se congregarán el próximo mes de julio en Sidney durante el Día Mundial de la Juventud y lanzará, además, una página web similar a Facebook. El Pontífice desea servirse de las nuevas tecnologías para conectar mejor con esta audiencia. Benedicto XVI planea mensajear a diario a sus fieles con textos de inspiración y esperanza durante el evento, que durará seis días. Durante la congregación, se colocarán además pantallas en diversos lugares para seguir el rezo y se lanzará una página web social semejante a Facebook, ha informado la Iglesia, que siempre dice la verdad.
Meneame | 
del.icio.usTags: Garrotxa Figueres Tortellà Sales Selva Montagut Girones Serinyà Banyoles Órrius Pruit Lliurona Andreu Barca Llavaneres Palomar Barcelona Andreu Serinyà Argelaguer Besalú Bassols Endesa Esponellà Fluvià Sedó Crespià Selva Croscat Ter Llierca Fígols Teisa 
Lluís Torner i Callicó. Girona: Sempre ens toca als matéixos.-Aquest primer dimecres del mes de maig acabem de llegir una notícia que, ja de bon matí, ens ha fet pronunciar l´exclamació que encapçala el present escrit «sempre ens toca als mateixos», essent aquests els soferts consumidors. L´esmentat article comenta que la Companyia d´Aigües, de Girona, Salt i Sarrià, atès que el consum d´aquest cada vegada més preuat element, l´aigua, ha anat baixant considerablement, preveu apujar el preu del servei, ja que es veu que els números no els surten prou bé. Ai las! Ves per on! quan una gran majoria de consumidors, conscienciats que cal estalviar l´aigua, i fins i tot comminats a no utilitzar-la per a segons quins usos, com per exemple rentar el cotxe i regar, entre d´altres, fem tota mena d´equilibris, per tal d´aconseguir limitar-ne l´ús , ves per on ara ve l´empresa subministradora i amenaça d´apujar-nos el preu. A veure si ara resulta que n´estalviem massa. O com ens ho hem de prendre això? Més quan, davant les protestes d´aquells que, pel motiu que sigui, no arriben a consumir el mínim, que marca el primer bloc, no se´ls té en compte i paguen igual que si l´haguessin consumit. És aquest el premi per als que complim les indicacions que se´ns donen, ens preguntem? Si a més de no ser els culpables de la situació que, per un costat el canvi climàtic, però per l´altre una presumpta manca de previsió, ens ha comportat, i tot i així, per solidaritat, seguim al peu de la lletra les instruccions que se´ns donen, és procedent que, en lloc de reconèixer el nostre esforç se´ns vulgui penalitzar? Esperem que no sigui així i que, si cal fer equilibris, siguem tots els que en fem, no seria just que, com sol passar sempre, sols ens toqui fer-ne als consumidors. És el nostre parer.
Sociedad Anonima: Aigües de Girona, Salt i Sarrià de Ter, S.A.-Les crítiques a la proposta de d'Aigües de Girona, Salt i Sarrià de Ter Sociedad Anonima S.A. van ser generalitzades. Des de les organitzacions de consumidors fins als veïns i treballadors, el rebuig va ser general. Una de les principals crítiques és el fet que finalment s'acabi penalitzant l'estalvi d'aigua. La despesa d'aigua a l'àrea urbana de Girona
va baixar durant el mes de març passat fins als mateixos nivells que el 1999 encara que hi ha hagut un augment notable de la població en els tres municipis: de Girona, Salt i Sarrià de Ter. Aquesta situació va fer que el gerent de l'empresa d'Aigües de Girona, Salt i Sarrià de Ter, Narcís Piferrer, considerés que el descens del consum afecta els Comptes de l'Empresa Privada (aïgues particulars). Els veïns de Girona apunten que una de les decisions de “l'Empresa” hauria de ser reduir els Beneficis particulars o fins i tot retallar despeses dels Salaris dels Càrrecs Directius particulars. A més també creuen que és inútil fer campanyes de conscienciació si després la redacció del consum acaba convertint-se en un increment i fins i tot considren que es podria provocar l'efecte contrari al que s'ha pretès fins ara. Entre d'altres qüestions, els usuaris consideren que “l'Empresa” Concessionària (concesions particular) no hauria de tenir tanta capacitat de decisió. Aigües de Girona, Salt i Sarrià de Ter, s.a. NIF A/17351248 C/CIUTADANS 11 17004.-Girona. Tel 972 20 17 37 Fax 972 41 07 97 INS. REG. MERCANTIL DE GIRONA, TOM 514, FOLI 59, FULL GI-9916.
laboral, sino una contratación fija y un verdadero plan de choque para que la crisis no la paguemos los trabajadores; debe empezarse por acabar con ese miserable salario mínimo de 600 €, el más bajo de Europa después de Portugal, que condena a quien lo cobra a la precariedad más absoluta. ¡Salario Mínimo interprofesional de 1.200 € ! Las pensiones mínimas no deben, bajar en ningún caso, del salario mínimo y no como ahora, que más de la mitad son inferiores a él.
passatgers tenien previst viatjar amb tren fins a Vic. Quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat van anar a apagar l'incendi, que no va provocar ferits. Els passatgers van haver d'esperar l'arribada d'un altre autocar per continuar el trajecte. La carretera es va haver de tallar en els dos sentits de la marxa i els vehicles es van desviar per la carretera C-153a, segons fonts del Servei Català de Trànsit. Ahir a la nit, a l'hora de tancar aquesta edició, aquest diari no havia pogut contactar amb la companyia Teisa perquè informés sobre les causes del foc. No obstant això, fonts dels Bombers de la Generalitat van avançar que una fallada tècnica de l'autocar hauria provocat les flames. A les imatges, captades amb videocàmera per un testimoni, s'hi pot observar la virulència del foc. Una de les passatgeres de l'autocar és una regidora de Tortellà, que va explicar que abans dels fets el vehicle circulava amb sotragades i que tenia dificultats per fer una pujada. Un autocar de la companyia Teisa, amb cinc passatgers, es va incendiar ahir a la tarda just abans del túnel de Collabós, a la C-26, al terme municipal de la Vall de Bianya. L'autocar feia el trajecte Olot-Ripoll, on alguns dels passatgers tenien previst viatjar amb tren fins a Vic. Quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat van anar a apagar l'incendi, que no va provocar ferits. Els passatgers van haver d'esperar l'arribada d'un altre autocar per continuar el trajecte. La carretera es va haver de tallar en els dos sentits de la marxa i els vehicles es van desviar per la carretera C-153a, segons fonts del Servei Català de Trànsit. Ahir a la nit, a l'hora de tancar aquesta edició, aquest diari no havia pogut contactar amb la companyia Teisa perquè informés sobre les causes del foc. No obstant això, fonts dels Bombers de la Generalitat van avançar que una fallada tècnica de l'autocar hauria provocat les flames. A les imatges, captades amb videocàmera per un testimoni, s'hi pot observar la virulència del foc. Una de les passatgeres de l'autocar és una regidora de Tortellà (Vall del Llierca) Argelaguer, que va explicar que abans dels fets el vehicle circulava amb sotragades i que tenia dificultats per fer una pujada. Un autocar de la companyia 
Teisa, amb cinc passatgers, es va incendiar ahir a la tarda just abans del túnel de Collabós, a la C-26, al terme municipal de la Vall de Bianya. L'autocar feia el trajecte Olot-Ripoll, on alguns dels passatgers tenien previst viatjar amb tren fins a Vic. Quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat van anar a apagar l'incendi, que no va provocar ferits. Els passatgers van haver d'esperar l'arribada d'un altre autocar per continuar el trajecte. La carretera es va haver de tallar en els dos sentits de la marxa i els vehicles es van desviar per la carretera C-153a, segons fonts del Servei Català de Trànsit. Ahir a la nit, a l'hora de tancar aquesta edició, aquest diari no havia pogut contactar amb la companyia Teisa perquè informés sobre les causes del foc. No obstant això, fonts dels Bombers de la Generalitat van avançar que una fallada tècnica de l'autocar hauria provocat les flames. A les imatges, captades amb videocàmera per un testimoni, s'hi pot observar la virulència del foc. Una de les passatgeres de l'autocar és una regidora de Tortellà, que va explicar que abans dels fets el vehicle circulava amb sotragades i que tenia dificultats per fer una pujada. Un autocar de la companyia Teisa, amb cinc passatgers, es va incendiar ahir a la tarda just abans del túnel de Collabós, a la C-26, al terme municipal de la Vall de Bianya. L'autocar feia el trajecte Olot-Ripoll, on alguns dels passatgers tenien previst viatjar amb tren fins a Vic. Quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat van anar a apagar l'incendi, que no va provocar ferits. Els passatgers van haver d'esperar l'arribada d'un altre autocar per continuar el trajecte. La carretera es va haver de tallar en els dos sentits de la marxa i els vehicles es van desviar per la carretera C-153a, segons fonts del Servei Català de Trànsit. Ahir a la nit, a l'hora de tancar aquesta edició, aquest diari no havia pogut contactar amb la companyia Teisa perquè informés sobre les causes del foc. No obstant això, fonts dels Bombers de la Generalitat van avançar que una fallada tècnica de l'autocar hauria provocat les flames. A les imatges, captades amb videocàmera per un testimoni, s'hi pot observar la virulència del foc. Una de les passatgeres de l'autocar és una regidora de Tortellà, que va explicar que abans dels fets el vehicle circulava amb sotragades i que tenia dificultats per fer una pujada.
de Montagut i Oix i als Serveis Territorials del Departament de Medi Ambient i Habitatge a Girona.“
dificultats per fer un seguiment de la sostenibilitat en l'àmbit local. Concretament, el 60% de les poblacions gironines tenen menys de mil habitants i molts no disposen dels recursos econòmics ni tècnics per assignar un responsable al desplegament dels plans de sostenibilitat, així com per l'estudi de les seves variables. A més, també lamenten que les dades de l'Institut d'Estadística de Catalunya (Idescat) no s'actualitzen periòdicament, de manera que a vegades han de treballar amb dades de cinc anys enrera. Els representants municipals creuen que l'administració de més rang hauria de solucionar aquests problemes.
Al son de tambores, los trabajadores portaban pancartas que defendían el empleo en la Industria, en contra de la liberalización de los horarios comerciales y para reclamar la jubilación a los 60 años para los trabajadores de la Construcción; "qué barbaridad, qué barbaridad, nos meten en la crisis y nos la hacen pagar".
amb una participació de més de 700 persones i la reivindicació dels dirigents dels majoritaris UGT i CCOO que els treballadors no paguin els "plats trencats" de la situació de crisi econòmica actual.
desastre. La aceptación de la lógica del enemigo el punto de ruptura, el principio del cambio ideológico.-Un sofisticado engranaje ideológico, político, cultural y mediático se puso en marcha durante los años de la Transición con el objetivo de incorporar a determinados dirigentes políticos y sindicales de la izquierda marxista a las filas del consenso en torno a los “intereses de Estado”, incluida de forma destacada la política antiterrorista, más allá de la lucha de clases. Los nuevos “grandes estadistas” – y si alguno no encajaba en el papel como Marcelino Camacho, se le cesaba – se encargarían de llevar a cabo los necesarios cambios ideológicos y políticos en sus organizaciones, expulsando a los rebeldes, sustituyéndoles en los aparatos de dirección por elementos más dóciles y, sobre todo, más sensibles a las ventajas materiales con las que Estado y patronal estaban dispuestos a endulzar la difícil pero trascendental tarea. Se trataba de domesticar y neutralizar el poderoso movimiento obrero y popular construido en la lucha contra la Dictadura.
Los ejemplos son innumerables. La estrategia es siempre la misma: convencer a los trabajadores y trabajadoras de que no vale la pena luchar y que hay que aceptar lo que hay y “sacar lo que se pueda”.
Grup de Joves Xitxarel.lo, Penya Esportiva de Montagut, Amics de l´Alta Garrotxa, centres excursionistes d'Olot, Banyoles i Sant Jaume de Llierca (Els Estaiats), Càmping Masia de Sadernes, l'Associació de Defensa del Patrimoni Natural del Pla de l'Estany, l'Agrupació Sardanista de Sant Jaume de Llierca i l'Associació Juvenil Tenim Poca Feina, han presentat a l'Ajuntament de Montagut i Oix un plec de signatures (3.285, en concret), recollides en un mes i mig, de persones que estan d'acord amb el Manifest en defensa de l'Alta Garrotxa, el qual rebutja clarament el «projecte refós d'una activitat innocua -Vall del Silenci-» que l'Associació La Sala vol fer a la finca de la Sala, situada a Santa Bàrbara de Pruneres, concretamente a la Vall d'Escales. El nombre de signatures recollides deixa clar i de manera molt palesa, han dit els portaveus de les esmentades entitats, el rebuig que els veïns que viuen al municipi de Montagut i Oix (Vall del Llierca) mostren cap a l'activitat proposada per l'associació esmentada. També han volgut ressaltar el suport rebut d'entitats locals, comarcals i provincials, i de gent que estima la natura i que té força a veure amb l'Alta Garrotxa. A tots se'ls ha donat les gràcies.
ARGELAGUER Juan R. Lejarza
